Hobbywing Xerun XR10 Justock G3S Brushless ESC 60A, 2s LiPo, BEC 4A

Le Hobbywing Xerun XR10 Justock G3S Brushless ESC 60A, 2s-3 LiPo, BEC 4A offre encore plus d'options de réglage et un ajustement plus fin à votre propre style de conduite que le contrôleur Justock G3 standard. Développé spécifiquement pour les courses et les entraînements, une option de temporisation à 0 et une limite de RPM jusqu'à 88 000 RPM sont bien sûr disponibles. Préparez-vous donc à une course juste et réussie. Une autre nouveauté est que le moteur peut tourner dans le sens horaire ou anti-horaire grâce à l'ESC Justock G3S. Avec la tension BEC également réglable, il y a d'innombrables possibilités pour combiner le contrôleur avec les autres électroniques d'une voiture RC. De plus, il y a de nombreuses fonctions de sécurité telles que la protection contre l'inversion de polarité, qui prévient idéalement les dommages causés par le branchement incorrect de la batterie par accident.

La série Xerun de Hobbywing comprend exclusivement des systèmes brushless basés sur des capteurs pour une utilisation professionnelle en course. La gamme de produits s'étend de l'échelle 1/12 à 1/8 ainsi que de Modified à Stock. L'excellente performance, la haute fiabilité et plusieurs autres caractéristiques répondent aux exigences élevées des pilotes de haut niveau à tous égards.

Caractéristiques

• Encore plus de paramètres disponibles que le contrôleur Justock G3 normal (ventilateur intelligent, roue libre, force de poussée initiale de l'accélérateur)
• Options de paramètres raffinées
• Limite de RPM jusqu'à 88 000 RPM au lieu de seulement 25 000 ou 33 500
• Parfaitement adapté à la compétition grâce aux options de limite de RPM et de temporisation à 0
• Sens de rotation du moteur librement choisi (CW ou CCW)
• Tension BEC réglable (6V ou 7,4V)
• Boîtier robuste en aluminium pour une dissipation thermique idéale
• Condensateurs intégrés
• Mises à jour du firmware possibles pour être toujours à jour
• Diverses fonctions de protection :
  • Inversion de polarité
  • Surchauffe
  • Arrêt pour sous-tension
  • Fail-safe
  • Blocage du moteur