Hobbywing XeRun XR10 Justock G3

Das Hobbywing XeRun XR10 Justock G3 wurde speziell für Rennen und Training entwickelt, was durch die brandneue RPM-Limit-Programmierungsoption deutlich wird. Damit kann das Limit je nach Rennbedarf eingestellt werden - von 12.500 bis zu 25.000 U/min in 6 Schritten oder sogar unbegrenzt. Zudem gibt es die bekannte feste Nullzeit, die oft bei Rennen gefordert wird. Bereiten Sie sich also auf ein faires und erfolgreiches Rennen vor.

Viele neue Funktionen

Neu ist auch, dass der Motor dank des Justock G3 ESC jetzt im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn drehen kann. Dies ermöglicht die Verwendung in vielen mehr Autos im Vergleich zu seinem Vorgänger. Und genau wie die Drehrichtung des Motors kann auch die BEC-Spannung programmiert werden. Sie können frei zwischen 6V und 7,4V wählen, über das Smartphone mit dem OTA-Programmiermodul oder der LCD-Programmierkarte. Neben unzähligen Sicherheitsfunktionen ist die G3-Version mit einem Schutz gegen Polarisationsumkehr ausgestattet, der idealerweise Schäden durch falsches Einsetzen der Batterie verhindert.

Die Xerun-Serie von Hobbywing umfasst ausschließlich sensorbasierte Brushless-Systeme für den professionellen Renneinsatz. Die Produktpalette reicht von 1/12 bis 1/8 und von Modifiziert zu Stock. Die ausgezeichnete Leistung, die hohe Zuverlässigkeit und einige andere Merkmale erfüllen in jeder Hinsicht die hohen Anforderungen von Spitzenfahrern.

Eigenschaften

• Perfekt geeignet für den Wettbewerb mit den Optionen RPM-Limit und 0-Timing
• Frei wählbare Drehrichtung des Motors (CW oder CCW)
• Einstellbare BEC-Spannung (6V oder 7,4V)
• Robustes Aluminiumgehäuse für ideale Wärmeableitung
• Integrierte Kondensatoren als platzsparende Lösung im Vergleich zu externen Kondensatoren
• Verschiedene Schutzfunktionen gegen:
  • Polaritätswechsel
  • Überhitzung
  • Abschaltung bei Unterspannung
  • Fail-Safe
  • Motorsperre
• Zahlreiche Programmiermöglichkeiten (LED/LCD-Programmierung, WiFi/OTA-Modul)
• Firmware-Updates möglich, um immer auf dem neuesten Stand zu sein